PORSCHE太贪心！不只CaymanGT4要RS连BoxsterSpyder亦

2020-06-08

德国知名汽车自造品牌PORSCHE近年发展相当优异，近日更发表不少品牌全新车型，其中最受到注目的两款车型，分别是Cayman GT4及Boxster Spyder高性能入门车款，两款新车皆受到市场的热烈迴响，但PORSCHE似乎有点太贪心，更大打算分别针对两款高性能化的入门车款，再各自推出终极性能版本。
在这两款车型中，率先现身的是十足赛道化的高性能化Cayman GT4车型，发表之后便受到市场上的热烈反应，因此日前便传出PORSCHE似乎有意再推出调性、性能更为偏激的Cayman GT4 RS车型。这样做法虽然确实有机会能获得市场上的瞩目，但却会直接上打前辈Carrera的地位，甚至影到销售成绩。
至于后脚跟着发表的Boxster Spyder，则是以相同一具引擎，并将最大动力由385hp微幅调降至380hp，并以相同的设定大幅提升车辆性能。在六速手排变速箱辅助下，仅需4.5秒便可完成0-100km/h加速，极速表现则是290km/h。虽然整体表现略差GT4些微，但相较于过去的Boxster S却也有着相当显着的提升。如今PORSCHE更打算推出性能更为强悍的Boxster Spyder GT4也不尽令人捏把冷汗。
以Cayman GT4与Boxster Spyder两相比较，属于硬顶配置的Cayman GT4本就相当适合做为赛道化车型使用，因此要推出Cayman GT4 RS除了可能不小心打到Carrera之外似乎没什幺问题。但Boxster Spyder就不同了，敞篷的配置固然是拉风，但要再推出Boxster Spyder GT4似乎就说不太过去，毕竟买敞篷车主要还是为了拉风为主，如果真的想在赛道上做出一番成绩，还不如直接购买Cayman GT4 RS便可，不仅性能优异些许，少了电动收折车顶的机构电动，车重自然也更为轻盈才是。
 

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